××本日のらいどぉ××

リハビリオンザスクラップ

××sukeito××

年末。
年賀状。
過去最高の数にビックリ。ちなみにまだ出来てない。

今日は久しぶりに本屋に行ってみた。そしたら昔はまってたSK8の雑誌発見してしまってすぐ購入。最近はスケボー雑誌にもDVDついてるらしい。得した気分。


内容はesチームのプロモーションビデオ。カッコエエーっす。
トリックもかなり進化してて見てて楽しかったけど全体的にアングラなにおいがプンプン。でも良い勉強素材になった。

そんなたわいもないはなしでした。

××××

桜井帰ってきたよ。東京はすごい人の数でその中に働いてるビジネスマンの数もめちゃ多くてなんていうか活気ある都会って感じた。

まずはBicycle magazinの編集長のもとへ。
ファッション雑誌の感覚で構成された自転車の雑誌で自転車に関係ない人や女の人でもパッと見て楽しめる内容だからみんなも見てみてね。もちろんライディングの写真とかもあるし色んな情報載ってるからからそのうちオレとかROOTSの写真も出るかもよ？


いい話もいっぱいできたところでその編集長にトライアルやってるショップさん紹介してもらった。仕事の手を止めてまで色々してくれてほんと感謝です！！



中目黒にあるPROTECｈってお店でCITYBIKEからまじもんレーサーまで取り扱ってるアットホームな自転車屋さん。若い店長さんではじめましてって挨拶しようとしたら二度目ましてでびっくり。飛騨ではじけてるバイクトライアルライダーのお友達？で少ししか時間無かったけどちゃりトークで盛り上がった。最近あんまちゃりトークしてなかったけどやっぱ楽しすぎ。

ROOTSの話であちこち話して、最後にBMXのフラットランドでがっつりいってるniddのウッチーさんと合流。ジャンルはちがえどおんなじライダー同士、年も近いしスキルの事から業界の事からたわいもない話からまじトークまでとにかく今まで接点のなかった２人だからいっぱい話した。BMXやばい。まじで。

桜井ででっかい力でうたれてへろへろになりながら東京きたけどこの流れのお陰で今までよりいい時間が東京で過ごせたと思う。とにかくオレの中の結果が出るまでがんばるしかない。

××いってきます××

今晩から桜井を出発して東京さ行ってきます。
都会の新たな刺激に出会ってきます。

ドキドキするぞ！

××エンデューロ××

無事終わったぜい！
オレはレース出れなかったけど。ケガを悪化させたらまずいしね。だからピット作業員としてライダーをカバー。ライダーはもち太一君。結果はこんな感じ。


詳しいレース内容は太一ブログをCHECK!!そのあとROOTSのページをCHECK!!!!

たいがいトライアルのレース会場しか見てないから他ジャンルの会場はなんかわくわくする。トライアル関係の人もたくさんいたけど基本的に知らない人だらけで新しい出会いが盛りだくさん。エンデューロのレースはもちろんだけど隣ではMini MOTOレースもやっててほんと大盛り上がりでした。スピード競技ってのが大きく関係してるのかもしれないけどみんな目がマジ。怖いぐらい本気。だからこそ終わったあとの感情も大きいのかもしれない。本当に楽しかった。
表彰式の前に太一＆啓太でシンプルなデモをさせてもらえた。（貴重な時間枠ありがとうございます！）疲れた体からはなかなか出てこないほどの大きな歓声をいただき、太一くんは疲れを忘れ、オレは痛みを忘れパフォーマンスをみんなで楽しめた♪あの空気はほんと最高だ。

画像見えにくいけど許してね。

ただ楽しんだだけじゃなくて新たな可能性も見せてもらえた。本当にエンジョイできた１日になったと思う。

０７ガルルカップ　アクションエンデューロに関わった全てのみなさんお疲れ様でした！

××最近の啓太××

最近ケガしちゃいました。こんな感じです。


反省してます。迷惑かけた人、本当にごめんなさい。

１３日にちってしまって歩けない状態でまつば杖生活突入だったけど医学の力を借りて今日のデモも予定どうり続行。


そして


こんな感じ。
デモのことはROOTSのHP見てね。

明日はエンデューロ。もちろんケガしてるので持ち時間は少なめ。
太一選手はどこまで行けるのかスゴイ楽しみだ。正直底抜けだ。
明日の結果、お楽しみに☆

××改正××

現在契約更新などなどライダーとして数少ない事務作業の毎日。ROOTSしだしてからは事務作業にもなれてきたからあんま気にならないけどやっぱり苦手だ。

そんな中、バイクトライアルの全日本を開催しているBJUがルールの改正をしたってNEWSを聞いた。どうやらBIUがルール変更をしたからその流れに沿って変更したと聞いている。俺の知ってる変更内容は

１　　２０インチのカテゴリー分けの変更。
２　　２６インチのシングルスピード化。
３　　２０インチと２６インチの統一化。

だそうだ。
今まで続いてきた内容ががらりと変わるって事に正直びっくりしてる。俺自身詳しい内容は分かってないからなんともいえないけどこの事実に対してどれだけの人が興味を持ってるかちょっと気になった。自転車始めてから最近までトライアルがどんな状況で今後どうなっていくかなんてあんま興味なかったし気にした事もなかったけど、今こうやって日本と世界のトップであるエリートクラスで走らせてもらってる以上自分達がいる業界のことを考えることも必要じゃないかと思った。業界のことに対して現役ライダーがあーでもないこーでもないって意見するってことが今まであんまりバイクトライアルの世界では聞いたことなかったけど（少なくとも日本では）そこにまず疑問が生まれる。今の状態が続いていったとして今よりバイクトライアルは下がっていくことはないと思うけど逆に上がっていくこともないと思う。ちっちゃい頃から家族と共にチャンピオン取る為に頑張ってきたけど、実際その付近までやってくると冷静に色んなことが見えてきてこのままでいいとは思えないからオレはがんばって上げていきたい。ってか生きたい。
みんなはどう思う？
バイクトライアルがF1みたいになったらっていう夢の夢の夢の夢の夢のような話がもし現実になったらもうわくわくしてしかたない。華やかなフィールドって意味もあるけどライダーはライディングで飯が食えてメカニックやそれに関わる人達も飯が食えてトップライダーを憧れる子供たちがうじゃうじゃいて全国各地でイベントや大会があって雑誌も増えて話題盛りだくさんなバイクトライアルがこの世に存在したらもぉたまらんね。でも決して寝てみる夢だけにしたくない。オレに出来る事はライダーである以上頑張るね。みんなよろしくね。キッズたちは待っててね。

××できちゃった××

うおー！
やっとできたぜ！ROOTSのNEWホームページ！！ROOTS家族の手によって送り出されたオリジナル。みんな直感で何か感じてくれい。

××エンデューロ××

出てきます。アクションエンデューロ。
ほんと最近ごきげんモトクロスっていう日本一の草レースに出させてもらったけどもーめちゃくちゃおもしろい！！トライアルってセクションはいるときは常に１人でライディングするけどモトクロスは大人数で走るから走りたいラインもなかなかはしれない。ライン走りたけりゃ早く走れみたいな感じ。ジャンプするときは着地地点見えないとかコーナーに突っ込むあの感覚はトライアルにはないし頭の中はアドレナリン祭り状態。そのかわりケガの恐れもあるけど。大会の進行や内容もきっちりしててこんな内容の大会がトライアルでもできたらライダーはもっと色んな意味で楽しめるのかな。

次はエンデューロしてくるぜ！話を聞くと４００人ぐらい出場するみたいでどんなレースになるかわくわくだ！ケガだけは出来ないから理性とアドレナリンのカップルを喧嘩させないように頑張ります！
ちゃりももちろん乗ってくるよ。プラザ坂下で１２月１６日に走るからエンジョイしてきます♪

あちこち色んなトライアル以外のイベントに足だしてるけどやっぱりオレはトライアルが好きだー！

××もう××

１２月突入ー
今月はオレの誕生日だからはっぴーだぜ。今もらえて一番嬉しいプレゼントはＲＯＯＴＳの仕事だな（笑）

去年の今頃はどん底だったけどほんと周りの皆にめっちゃ助けられた自分がいるから今こうやってみんなにＢＬＯＧが書けてるんだと思う。本当に感謝してる。みんなの助けがなかたらＲＯＯＴＳにもＧＩＡＮＴにもリザルトにも雑誌にも桜井市の住民票にも名前はなかったはず。去年の今頃は大きなターニングポイントだった。今でも状況は変わってないところもあるけど自分の選んだ道だからしっかり全力出し切ってみんなの気持ちを心に打ち込んでがっつりいくよ。契約交渉もがんばらねば。全日本チャンピオンは取れてないけどいまオレが持ってる技術をフル活用して頭の中で画いた夢のトライアルライダーになってくからみんなも応援よろしくね！

誰がなんと言おうとオレはトライアルが好きだー！



今日は上村商会さんへいってきたけどやばいペダルいれてきたぞ。めちゃちっさくてめちゃ軽い。少し慣れは必要だけどテストしてみていいとこ悪いとこしっかりみなくては。


飛・飛・飛
special 3ks 4 EXTYLE